Theo Quyết định của Thủ tướng, những doanh nghiệp và dự án dở dang tại các ngành nghề không gắn với ngành nghề sản xuất kinh doanh chính là đóng tàu và công nghiệp phụ trợ (vận tải biển, xây dựng các Cảng và khu công nghiệp...), các công ty do Tập đoàn Vinashin quản lý trước kia nhưng nay chưa có điều kiện để hoàn thiện sẽ được chuyển giao cho các doanh nghiệp khác phù hợp và có điều kiện hơn để có quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả. Điều này cũng tạo điều kiện cho Tập đoàn giảm nợ và bổ sung nguồn vốn vào các dự án đóng tàu hiện nay.

 

Trước đó, ngày 21/6/2010, Bộ GTVT và Văn phòng Chính phủ đã có buổi làm việc với Tập đoàn Vinashin để triển khai Quyết định này. Bộ GTVT yêu cầu Tập đoàn Vinashin phải duy trì hoạt động bình thường của các cơ sở mà Tập đoàn đang quản lý và chuyển giao ngay các cơ sở theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

 

 

Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam được thành lập từ năm 1996 với vốn điều lệ chỉ hơn 100 tỷ đồng đã phát triển thành Tập đoàn kinh tế mạnh về cơ khí chế tạo (công nghiệp đóng tàu). Tuy nhiên, giữa năm 2008, Vinashin rơi vào tình trạng khủng hoảng nghiêm trọng, hoạt động sản xuất kinh doanh và tình hình tài chính của Tập đoàn này rất khó khăn.

 

Với mục tiêu phát triển ngành cơ khí chế tạo, trong đó cơ khí đóng tàu là trọng điểm và là định hướng chiến lược của Đảng và Nhà nước, Thủ tướng đã ra quyết định nhằm duy trì, phát triển ngành công nghiệp cơ khí đóng, sửa chữa tàu biển; khai thác sử dụng có hiệu quả các dự án, các năng lực sản xuất kinh doanh đã và đang đầu tư; không để ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của các tổ chức tín dụng.

 

Thủ tướng cũng chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan, Tập đoàn Vinashin tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tái cơ cấu tài chính của Tập đoàn gắn với kế hoạch sản xuất kinh doanh - tài chính tổng thể của Tập đoàn; giải quyết hoặc báo cáo đề xuất biện pháp giải quyết khi vượt thẩm quyền, hoàn thành tốt mục tiêu chiến lược phát triển ngành công nghiệp tàu thuỷ, duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo đảm việc làm cho người lao động.